在電影《速度與激情》中，有一段劇情描述了頂尖黑客侵入數(shù)千輛汽車感測(cè)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程控制這些車子自動(dòng)涌上紐約街頭…

那么當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)變成了現(xiàn)實(shí)，那么它和區(qū)塊鏈的結(jié)合會(huì)產(chǎn)生什么樣的反應(yīng)呢？

最近，大眾汽車申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，允許車輛通過基于區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡(luò)相互通信，旨在通過監(jiān)測(cè)附近車輛的信息，來提醒駕駛員潛在的危險(xiǎn)。

未來，區(qū)塊鏈和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合可能還會(huì)有更多的運(yùn)用。比如自動(dòng)執(zhí)行交易、分散記錄信息、保護(hù)車主隱私等。舉幾個(gè)例子來說：

第一，車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)鏈包含了汽修汽配、車輛管理、汽車制造商、汽車租賃、保險(xiǎn)等。而智能合約能夠?qū)崿F(xiàn)交易的自動(dòng)執(zhí)行。

第二，車牌作為汽車的唯一賬號(hào)及標(biāo)識(shí)，接入?yún)^(qū)塊鏈系統(tǒng)。由于區(qū)塊鏈的不可篡改性，違章信息、交通事故的現(xiàn)場(chǎng)信息將會(huì)永久記錄在區(qū)塊鏈里，這樣可以實(shí)現(xiàn)證據(jù)的固化。

第三，除了車輛自身的信息，車主的信息包括個(gè)人隱私、駕駛習(xí)慣和行為模式信息都會(huì)匯聚到中央處理器。這可能會(huì)遭遇到開頭提到的場(chǎng)景，車輛被黑客控制，制造事故，并且車主可能會(huì)面臨數(shù)據(jù)泄露的危險(xiǎn)。區(qū)塊鏈去中心化分散記錄的特性，黑客較不容易攻擊，保證了道路的安全性；并且區(qū)塊鏈匿名記錄方式，也會(huì)有效地保護(hù)個(gè)人隱私。

當(dāng)然，區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)也存在一些不可解決的問題，比如網(wǎng)絡(luò)傳輸延遲等等這些問題，這些問題可能需要云計(jì)算來實(shí)現(xiàn)。而且車聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈的結(jié)合運(yùn)用需要的是全世界用戶的支持。